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拓展海外市场助推转型升级
  发布时间:2014-01-09 10:07:15.0

       近几年,一航局紧跟中国交建“走出去”的战略部署,全力开拓海外市场,实现了海外市场的较快发展。如何保持良好势头,全力提升一航局在中国交建实现从产业链到价值链的全球资源整合升级中的竞争力?我们认为要从三个方面入手。
       一是打造比较优势,实现海外和国内两个市场的协同发展。
       在中交基建板块,一航局国内市场的比较优势是什么?我认为正是一航局着力打造的“一流的技术、一流的装备、一流的精神” 。一航局承担了以世界级工程港珠澳大桥为代表的诸多重大项目,技术实力毋庸置疑;一航局打造的核心装备群,已招之能战、战之能胜;一航局培育的一流精神,顽强的工作作风,在神华黄骅港三期、四期等重点工程攻坚战中,让业主不能割舍。这些国内的比较优势,也要拓展到海外市场,实现海外市场比较优势的高品质升级,为一航局海外市场的进一步开拓提供坚实保障。
       在培育海外技术比较优势方面,一方面要将优秀的技术人才派驻海外,提升海外项目技术实力,随时解决现场问题,另一方面要通过提升信息化建设水平,逐步实现海外项目的远程诊断,为海外项目提供坚实的后方技术支撑;在培育海外装备比较优势方面,要把优秀的船机设备和管理人员调配海外。一航局将适时在海外分区域建设装备基地,整合装备资源,实现海外装备的统筹和协调;在打造海外一流精神比较优势方面,在“干一流的,做最好的”核心价值观统领下,加强海外项目文化建设,以先进文化凝聚人、引导人、鼓舞人、塑造人,激发干劲,增强战斗力。
       二是提升履约能力,勇担海外产业链和价值链中的发展职责。
       中国交建正全力打造以“一体两翼”为核心的海外发展体系,作为专业公司,需要找准定位,进一步承担发展责任,为打造升级版中交发挥应有作用。
       全面提升履约能力,是其中最核心的因素。海外市场合同为王,良好的履约能力是市场营销的保障。因此,不断提升履约能力,为企业转型升级特别是开拓海外提供坚实支撑,是专业公司承担的首要责任。
       2013年,一航局海外业务实现了较大发展。目前一航局海外在建项目36个,分布在非洲、中东、南太、拉美、东南亚等16个国家和地区。随着承揽项目的增多,海外规模的扩大,海外项目履约尤其是筹备项目履约存在一定的问题。为此,一航局每月召开一次海外项目履约会,全力提升海外项目履约质量,取得了初步效果。一航局将继续高度重视和加强海外项目履约,避免因履约问题影响中交和一航局海外声誉。
       三是培育人才队伍,为海外发展提供强有力的人才支撑。
       人才是企业发展的宝贵战略资源。做大做强海外市场,力促转型升级,关键因素取决于人。
       目前,海外专业人才,尤其是复合型管理人才的紧缺,已成为制约一航局海外事业发展的关键。为此,一航局结合海外实际,将培训和海外实践相结合,通过订单式人才培养、国际项目管理高级研修班培训、海外项目外语培训、课堂与实战相结合的自主培养等多种方式加大海外人才培养力度,为海外事业发展提供人才保障。这些将作为长效机制坚持下去。
       为了保证海外人才队伍的持续发展,一航局及各单位将进一步加强海外人力资源管理的战略规划和系统研究,进一步建立健全各项管理机制;将提高海外薪酬福利待遇,畅通海外员工晋升通道,营造“走出去”氛围;将复合型培养模式和探索引进相结合,构筑一支素质过硬的海外人才队伍;加强属地化人才培养,促进雇员本土化进程。(作者为一航局总经理毛元平 )

 摘自2014年1月3日《交通建设报》

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