【安徽網】行走江淮運河|蜀山泵站樞紐:在這里,江水將“乘電梯”般爬升12.7米

來源:安徽網 時間:2023-01-09 字體:[ ]

大皖新聞訊   蜀山泵站樞紐建設規模位居引江濟淮“八大樞紐”之首。在江淮溝通段,長江水經過派河口泵站樞紐后,下一站就來到蜀山泵站樞紐。在這里,江水將如“乘電梯”般爬升,爬高12.7米,從而翻越江淮分水嶺,與淮河水位保持齊平。作為亞洲規模最大的混流式泵站,蜀山泵站和船閘都有什么亮點? 

1月5日上午,由安徽日報報業集團主辦、安徽日報、新安晚報、大皖新聞聯合執行的“江淮牽手千年夢圓——行走江淮運河”大型融媒體采訪團一行對此進行了采訪。

每6秒灌滿一個國際標準游泳池

上午10時,當記者來到位于合肥市高新區城西橋村的蜀山泵站樞紐,看到高大壯觀的泵站已經建成,不遠處的船閘并肩佇立,已經具備了試通水通航的條件。泵站以黑白為主色調,設計有徽派建筑的挑檐造型,氣勢恢宏。

據介紹,在江淮溝通段,蜀山泵站樞紐和派河口泵站樞紐都是護航江水入淮的水利“重器”。它們通過馬力十足的泵站抬升水位,助力江水順利爬升,流入淮河。安徽省引江濟淮集團公司合肥建管處運營辦工程師楊明明說,“蜀山泵站比派河口泵站馬力更大,是引江濟淮八大樞紐中難度最高、體量最大的工程?!?/p>

在這里,長江水經過“二次翻越”,通過6萬千瓦的亞洲最大混流泵站的抽提,每一秒鐘300噸江水被抬高12.7米,相當于四層樓的高度。滾滾江水乘坐翻越分水嶺的“大電梯”,一路向北,奔騰入淮。

“蜀山泵站單機功率7500千瓦、葉輪直徑3.43米,裝機8臺套,總裝機6萬千瓦,8臺機組總提水流量340立方米/秒,這相當于每6秒鐘就可以灌滿一個國際標準游泳池。蜀山泵站是亞洲裝機、流量最大的混流泵站?!睏蠲髅鹘榻B,按照去年合肥市最高日供水量204.1萬立方米來計算,2個小時就能提水這么多。

記者了解到,目前8臺機組已經在上個月底前完成了聯調聯試,具備了運行條件,目前泵站正在進行室內外的裝飾裝修。

“智慧大腦”指引江水入淮

 蜀山泵站樞紐位于江淮分水嶺巢湖側,主要包括泵站、船閘、泄水閘等,是引江濟淮工程翻越江淮分水嶺的梯級提水骨干工程,也是江水入淮和發展江淮航運的重要樞紐,具有輸水、通航、泄洪等多種功能。

接著,記者來到泵站內的數字引江濟淮調度中心,只見大屏幕上顯示著實時輸水線路圖。這相當于引江濟淮的“智慧大腦”,長江水引入淮河的全過程在系統上都能看到,并將大量數字化信息傳輸到后方,以供管理調度。楊明明介紹,數字引江濟淮將實現對項目區域內樞紐、泵站、水閘、渡槽等工程信息的實時監測,對水資源調度、航運調度等工作提供科學的決策支持,為實現引江濟淮工程現代化管理提供有力支撐。

在蜀山泵站的右岸就是蜀山船閘。走過分流島,很快就來到了蜀山船閘,站在高高的船閘上眺望,眼前就是一條筆直的“江淮運河”。運河被閘門隔為兩段,東側水位低,西側水位高?!皷|側是從長江引來的水,大概6米多高,西側是抬高后的水,約18米多,經過泵站抽水抬升,與淮河水位平齊,然后翻越江淮分水嶺,經瓦埠湖、東淝河一路輸送到淮河?!睏蠲髅髡f。 

記者了解到,蜀山船閘采用省水船閘設計方案,可通行2000噸級標準船舶,設計為雙線Ⅱ級船閘,年設計單向通行能力5660萬噸,其中一線船閘口門寬度23米,復線船閘口門寬度34米,為目前國內口門寬度最大的內河船閘工程?!笆裆酱l在整個引江濟淮工程中水位差最大,采用人字門設計,通過這段時間試運行,大約充水7分鐘左右可以和上游水位保持齊平?!睏蠲髅髡f,船隊過閘時間約為40分鐘一次。

城西橋已在江心洲上開始復建

引江濟淮工程沿線考古調查、挖掘的文物點44處,時代自新石器至清代,跨度極長,包含了墓葬、遺址、古建筑等多種遺存形式。據了解,這些文物大多數是古河道沿岸的古遺址,傾訴著引江濟淮兩岸的歷史發展脈絡。而蜀山泵站樞紐附近,也有不少這樣的歷史文化蹤跡。

  “比如位于肥西縣城西橋鄉城橋村,橫跨苦驢河,相傳始建于三國吳赤烏年間(公元238-251年),吳國選用湖北襄陽鑿好的成品石材作為建橋材料,在苦驢河最平緩、最窄處建造這座石拱橋?!睘榱私ㄔO引江濟淮工程,城西橋進行了遷移復建。2019年12月10日,城西橋拆除工作完成,拆下來的構件多達4000多個,運往專門倉庫保管。

記者在采訪中了解到,城西橋已在原址附近蜀山樞紐泵站江心洲上開始復建?!澳壳肮艠虻牡撞炕A已經做完,附件已經開始安裝,即將進行橋面建設。古人曾在橋墩下面打的木樁都保存下來了?!睏蠲髅髡f,橋下開挖水塘,設計成小橋流水的景觀,建成后將成為分流島上的人文景觀,可供游客參觀游覽。

因“河”而立 運河新城悄然成型

古老的文物開始復建,而一座運河之畔的新城也在悄然崛起。

“你的家,就在運河河畔。在家里陽臺,你和家人共賞日出日落。而不遠處的公司里,船來船往映入眼簾……”合肥蜀山區有關負責人,用詩意的語言,描繪了因“河”而立的運河新城的生活圖景。這片位于蜀山區小廟鎮的新城,正在對標國際一流城市核心區和國內一線城市同類區域,“快馬加鞭”開展建設,希望實現“產城融合、職住平衡、生態優良”的發展目標。

2022年底,運河新城集中開工、簽約重大項目31個,總投資達211.6億元,主要分布在新能源和節能環保、數字經濟等領域。近年來,運河新城依托“科大硅谷”“中國環境谷”,聚焦環境產業、數字經濟和大健康產業,不斷加強要素保障、夯實產業鏈招商,大企業和中小企業紛至沓來。

 運河新城的基礎設施也正以肉眼可見的速度完善?!叭龣M四縱”主干路網框架加速構建,穿境而過的合六市域(郊)鐵路合肥段線站位方案基本確定……而在城市配套上,運河新城核心區,規劃了5所初中、1所高中以及一批優質幼兒園和小學。其中,合肥八中運河新城校區計劃2024年招生,設計規模為120個教學班,可容納6450名學生。另外,安徽醫科大學臨床醫學院一期也建成投用。

前不久,隨著相關招標計劃的出爐,運河新城心湖片區建設揭開大幕。心湖片區將重點對心湖的湖面和下游的心溪進行打磨,使水位高低錯落、岸線別具一格、水面與人相親。同時,通過下穿橋梁的游坡道和架空的步行棧道,心湖片區的綠廊將保持通達。

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